Der Fokus dieser Lehrveranstaltung liegt auf Methoden und Anwendungen im Bereich der Regional- und Verkehrsökonomik. Es werden unter anderem folgende Themen und Fragestellungen angesprochen:

• Empirische Methoden in der Regional- und Verkehrsökonomik (insbesondere Regressionsanalyse und diskrete Entscheidungsmodelle)
• Berechnung von Inputs für Bewertungsverfahren (z.B.: wie viel ist eine Reduktion der Reisezeit um 10 Minuten "wert"?)
• Anwendung der Methoden auf aktuelle Themenbereiche: Finanzierung des öffentlichen Verkehrs, Parkraumbewirtschaftung, nachhaltige Mobilität, Pendelverkehr, autonome Autos, Car- & Ride-Sharing, E-Mobilität, etc.

Das Ziel der LV besteht darin, die Studierenden mit empirischen Methoden und Anwendungen der Regional- und Verkehrsökonomik vertraut zu machen. Im Zentrum steht daher eine interaktive Kursgestaltung mit diversen Übungen, Gruppen- und Einzelarbeiten.

Bei mehr als zweimaliger Absenz - egal aus welchen Gründen - erfolgt keine Beurteilung.

• Interaktiv
• Analyse eines wissenschaftlichen Papers
• Verbindung zwischen empirischen Anwendungen und Theorie 
• Gruppenprojekt: Ausarbeitung einer aktuellen Themenstellung mit anschließender Präsentation 
• Essay zu aktuellen Themenstellungen

• Projekt inkl. Präsentation (40%)
• Analyse eines wissenschaftlichen Papers (zu Infrastrukturauswirkungen) (20%)
• Essay (20%)
• Aktive Mitarbeit (20%)

Anwesenheit in der 1. Kurseinheit ist verpflichtend. Gleichzeitiger Besuch von Regionalwirtschaft 1 empfohlen.

Institut für Multilevel Governance and Development

Mail: stefanie.peer@wu.ac.at

Der gleichzeitige Besuch von Regionalwirtschaft 1 und Regionalwirtschaft 2 im Sommersemester 2020 wird empfohlen. Im Wintersemester 2020/21 werden beide Kurse auf Englisch angeboten.